2024年6月，莆田市秀屿区，小郑做外卖骑手已经一年零八个月。2023年初入职时，配送站站长让他签了一份《配送承揽协议》，协议用加粗字体写明“双方系平等民事主体之间的承揽关系，不存在劳动、劳务关系”。小郑文化水平不高，没多想就签了字。此后他每天按站长排班上线，必须穿统一工服、戴统一头盔，通过平台APP刷脸考勤，迟到早退要扣钱，请假必须向站长报备审批。2024年6月21日晚送餐高峰时段，小郑在秀屿区某路口被一辆闯红灯的小轿车撞倒，造成左胫腓骨开放性粉碎性骨折、左锁骨骨折，经交警认定轿车驾驶员负事故主要责任，小郑负次要责任。他在医院前后做了两次内固定手术，左腿植入了钢板钢钉。

配送站否认：“你签的是承揽协议，每单结算，不算员工”

小郑躺在病床上，左腿打着沉重的石膏，一动就钻心地疼。配送站站长来医院看了一眼，临走丢下一句：“你和我们签的是承揽协议，跑一单结一单，你是自己给自己干活，出了车祸找肇事司机去，站里不管。”随后，站里把小郑的骑手账号直接停用，当月跑单报酬至今未结清。小郑父母都是农民，两次手术已花去十几万元，大半是借来的。小郑怎么也想不明白：每天按时打卡、穿工服、受站长管，怎么就不算员工了呢？同病房病友建议他找专业律师问问，小郑在手机上检索后，拨通了泽良律所的咨询热线。

还原用工实质，击破承揽协议规避套路

泽良律师接案后明确告知：协议名称不是认定劳动关系的标准，实际履行情况才是。依据人社部等八部门《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》，对符合确立劳动关系情形的新就业形态劳动者，应当依法订立劳动合同。判断劳动关系的核心是从属性，包括人格从属性、经济从属性和组织从属性。泽良律师指导小郑收集证据：一是平台APP的完整接单记录、跑单收入流水，证明其收入主要来源于该配送站；二是每日刷脸考勤记录及站长排班表截图；三是统一工服、头盔照片，工服上印有配送站标识；四是站长在工作群中发布奖惩通知、请假审批的聊天记录；五是入职培训签到表及安全承诺书照片；六是肇事方的交通事故认定书及垫付医疗费凭证。律师同时对《配送承揽协议》原件做了证据保全。

工伤认定与劳动能力鉴定

2024年9月，泽良律师向莆田市秀屿区人社部门提交工伤认定申请。配送站在答辩中提交了双方签订的《配送承揽协议》，主张双方系承揽关系。泽良律师在意见书中指出：小郑每日接受站长考勤管理、按排班上线、必须遵守着装与配送时限规定、请假需审批，劳动报酬按月汇总结算而非按单笔即时结清，其工作属于配送站经营业务的核心组成部分，人格、经济、组织三方面从属性齐备，所谓承揽协议系以合同形式掩盖真实用工关系，不发生否认劳动关系的效力。人社部门采纳律师意见，2024年11月作出工伤认定决定。伤情稳定后经劳动能力鉴定，因左胫腓骨粉碎性骨折内固定术后、左锁骨骨折内固定术后，双下肢长度相差2厘米以上，评定为九级伤残。

赔偿计算：工伤与交通事故双重获赔

泽良律师为小郑设计了“工伤+侵权”双线并进的维权方案。依据最高法《关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第八条，职工因第三人的原因受到伤害并认定为工伤的，除医疗费等实际支出费用不重复主张外，可以同时主张工伤保险待遇与第三人侵权赔偿。本案配送站未依法为小郑缴纳工伤保险，工伤待遇全部由配送站承担，包括：一次性伤残补助金（9个月本人工资，按其月均跑单收入9000元计约8.1万元）、一次性工伤医疗补助金和一次性伤残就业补助金（约15万元）、停工留薪期工资（8个月约7.2万元）、护理费及住院伙食补助费。交通事故赔偿方面，律师同步代理小郑起诉肇事司机及保险公司，获赔残疾赔偿金、误工费、护理费等约17万元。2025年4月，经劳动仲裁调解，配送站一次性支付小郑工伤待遇共计25.3万元；交通事故赔偿款也已全额到账。

客户反馈

小郑康复后拄着单拐来到律所送锦旗，他感慨道：“那张承揽协议我一直以为是我维权路上的死墙，泽良律师告诉我，协议写什么不重要，重要的是我每天打卡、穿工服、被站长管这些事实。现在两条腿走路，交通事故赔了一笔，工伤又赔了一笔，治病借的钱都能还上了。站里以后再想拿一张协议糊弄骑手，得先问问法律答不答应。”

律师建议

泽良律师提醒：新业态从业者入职时被要求签署“合作协议”“承揽协议”的，不必被协议名称吓住。日常工作中注意保存考勤记录、排班通知、工服工牌、工资流水等能证明实际管理关系的证据。发生交通事故后，切勿只顾向肇事方索赔而忽视工伤路径——工伤待遇与侵权赔偿可依法并行主张，一份事故可以实现双重保障。另外，用人单位未缴工伤保险的，全部待遇由单位承担，劳动者不用担心“没人管”。

泽良全晟工伤团队以扎实的工伤法律功底和超10000起工伤维权案件的实战经验，致力于为工伤职工提供从工伤认定、劳动能力鉴定到赔偿落地的全流程法律保障。如果您或身边的人正面临工伤法律问题，请及时咨询专业律师，维护自己的合法权益。