2026-10-25
178 外卖骑手在配送途中摔伤,平台或配送公司却拿出一纸《承揽协议》,说双方不是劳动关系,这到底算不算工伤?新业态用工的劳动关系认定,一直是骑手维权路上最大的拦路虎。
法律的基本原则是:判断劳动关系,看的是实际履行中的从属性,而不是合同上写了什么名字。在漳州,外卖骑手王某某就遇到了这样的困境——配送途中摔伤骨折,公司以《承揽协议》否认劳动关系,工伤维权一度陷入僵局。泽良律师事务所介入后,从实际管理关系入手突破抗辩,最终帮助王某某确认了劳动关系,为后续工伤认定和赔偿扫清了障碍。
王某某是漳州一名外卖骑手。2024年3月,他通过当地一家配送公司注册成为骑手,入职时公司让他签了一份《配送承揽协议》,协议里明确写着“双方系承揽关系,不构成劳动关系”。王某某没多想,觉得有活干、有钱赚就行。
日常工作并不像“承揽”那么自由。王某某需要统一着装,按排班上线,通过APP打卡考勤,系统会不定时刷脸抽检;请假必须经站长审批,迟到、差评都会被扣款;工资按月结算,由公司统一发放。这些细节,王某某当时并没有在意。
2024年5月的一天傍晚,王某某在配送途中因路面湿滑摔倒,导致右腿骨折,被送往医院手术治疗。受伤后,他多次找公司协商工伤赔偿,公司却拿出那份《配送承揽协议》,说双方是承揽关系,不是劳动关系,不承担工伤责任。王某某自己申请工伤认定,也因无法提供劳动关系证明被卡住。医疗费花了不少,收入也断了,他一度不知道该怎么办。
走投无路之际,王某某通过朋友介绍找到了泽良律师事务所。泽良全晟工伤团队接待后,详细听取了他的工作日常,敏锐地意识到:这份《承揽协议》很可能只是公司规避用工责任的形式,案件的关键在于证明实际履行中存在的劳动管理关系。
争议焦点很明确:王某某与配送公司之间,究竟是承揽关系还是劳动关系?公司主张,双方白纸黑字签了《配送承揽协议》,王某某自主接单、自负盈亏,不符合劳动关系特征。而王某某觉得,自己每天按时上线、穿工服、听站长安排,怎么就不是员工了?
泽良律师分析后,确定了三个关键突破点。第一,从人格从属性入手,指导王某某收集APP排班记录、考勤打卡截图、刷脸抽检通知、请假审批聊天记录等证据,证明公司对工作时间、工作方式有实质性管理。第二,从经济从属性入手,调取工资发放银行流水,证明报酬按月固定结算,而非按单自主结算,王某某的经济来源高度依赖公司。第三,从组织从属性入手,收集工服、工牌、站点群聊记录等,证明王某某被纳入公司的组织体系,从事的是公司核心配送业务。
证据收集过程中,泽良律师还指导王某某对手机APP内的接单记录、排班信息进行了公证保全,防止公司后期关闭系统权限导致证据灭失。同时,律师预判公司可能在仲裁阶段否认管理事实,提前准备了证人证言和站点管理制度的截图,形成完整的证据链。
准备就绪后,泽良律师代理王某某向漳州市劳动人事争议仲裁委员会提起仲裁,请求确认王某某与配送公司自入职之日起存在劳动关系。仲裁阶段,公司仍坚持《承揽协议》的约定,否认管理事实。泽良律师当庭出示了考勤记录、工资流水、请假审批记录等证据,指出协议名称不能掩盖实际用工的本质,王某某在人格、经济、组织三方面均从属于公司,符合劳动关系特征。
仲裁委经审理,采纳了泽良律师的观点,认定双方存在劳动关系。公司不服,向法院提起诉讼。一审、二审中,泽良律师继续围绕从属性展开论证,法院最终维持了仲裁认定,确认王某某与配送公司存在劳动关系。
拿到生效判决后,王某某的工伤认定程序顺利启动。泽良律师又协助他整理医疗材料、申报工伤,并指导进行劳动能力鉴定。最终,王某某的伤情被认定为工伤,伤残等级评定后,通过仲裁调解,公司一次性支付了工伤赔偿款及未结工资共计十六万余元。
王某某后来对泽良律师说:“签协议的时候我根本不懂,出了事才知道有多难。要不是你们帮我把那些打卡、排班的记录一条条找出来,我真不知道怎么证明自己是公司的人。”
泽良律师事务所提醒,新业态骑手在入职时往往被要求签署各类“承揽”“合作”协议,但协议名称并不决定法律关系性质。日常工作中,请注意保留排班考勤、工资发放、工作指令等记录,一旦发生事故,及时咨询专业律师,避免因证据不足陷入维权困境。
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