南安石材运输、货运行业发达,水头、石井、官桥一带大量半挂车、渣土车、厢式货车属于挂靠车辆:司机自己买车,挂靠在运输公司名下营运。一旦货车发生交通事故致人重伤,保险公司经常甩锅,司机本人又没有赔付能力,很多伤者分不清:到底告司机、车主还是挂靠公司?选错对象,赢了官司也可能拿不到钱。
根据法律规定:挂靠车辆发生交通事故,挂靠人和被挂靠运输公司承担连带赔偿责任。也就是说,伤者可以同时起诉司机、实际车主、挂靠公司、保险公司,多个赔偿主体,回款更有保障。诉讼中把全部相关主体列为被告,法院才能依法审查各方责任,防止保险公司、运输公司互相推诿。
除了挂靠,还有几类特殊情形的责任主体也要分清:借车肇事,如果车主存在过错,比如明知对方无证、酒驾、车辆有故障还出借,车主需要承担过错赔偿责任;网约车、营运车辆事故,要看车辆是否改变使用性质、有没有如实投保;雇员司机执行工作任务肇事,由用人单位承担赔偿责任。这些规则各有差异,普通伤者很难自己理清。
实务当中,南安伤者最常见的问题是起诉时漏掉赔偿主体:只起诉开车的司机,漏掉挂靠公司、车主,结果保险赔完限额之后,剩余损失找不到有实力的主体承担,司机又没钱,判决执行困难。货车案件证据链条也复杂:挂靠协议、营运记录、用工证明、保单、车辆登记信息都要提前固定,开庭之前查清楚,才能把该告的主体都告进去。
陈珊律师熟悉南安货运、挂靠车辆交通事故实务,专门处理营运货车、渣土车、借车肇事、网约车侵权纠纷,能够梳理全部赔偿义务人,固定挂靠协议、营运记录、用工证据,防止保险公司、运输公司互相推诿,最大化保障伤者拿到赔偿。陈珊律师毕业于西北政法大学,法学本科,隶属全晟交通专项团队,主攻交通事故赛道,精通道路交通安全法、车险保险条款,常年办理泉州地区挂靠、借车、网约车事故案件。
如果你在南安被货车、挂靠营运车辆撞伤,不清楚该向谁索赔,欢迎咨询泽良全晟交通团队陈珊律师。
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提示:是否构成挂靠、职务行为,需要结合书面证据综合认定。